Электро бензонасос под инжектор обзор, дефектовка, ремонт (ЧАСТЬ 1)

Обзор и дефектовка электро-бензонасоса повышенного давления для инжекторной системы ЗАЗ1103 на ДВС: МеМЗ-2477.
Обзор отснят в 2-х видеоматериалах: "Часть 1" - Представлен разобранный бензонасос и комментарии по этому поводу. В видеоматериале "ЧАСТЬ 2" будет представлены дополнительные сведения о конструкции и ремонте такого устройства и мои комментарии по данной теме + тест после сборки.
  • Dima_Patriot_42rus

    Ну как там с Щетками, можно их заменить или нет?

  • Ivan Saychenko

    дорожная карта насос низкого давления не работает в жару

  • Oleg 1974

    Добрый день! Можно видео по диагностике какой прогой каким шнуром какие параметры на вашем авто замер давления в топливо подаче очень интересно .

  • Artem Gavril

    Езжу на газу. Насос работает постоянно и стал жить своей жизнью хочет работает хочет нет.Полез почистил контакты все без изменений лечит только постукивание молотком .Подозреваю щеткам гаплык . Вам удалось поменять? Какие там стоят щетки квадратные или круглые и какой размер?

  • Artem Gavril

    Может есть смысл при езде на газе отключать насос дабы продлить ему жизнь? Но здесь много мнений.

  • Andrіy Dutchak

    У заводського ЕБН на пластикових вусиках від якоря до насосу (муфта передачі крутного моменту від двигуна до насоса) з часом появляються зазубрини, які при роботі підклинюють та перекошують крильчатку насоса та вал якоря (працює тільки підшипник ковзання зі сторони колектора), що призводить до зношення міді на колекторі (якщо подивитися то сліди зношення різної глибини), так як площа контакту прилягання однієї з щіток стала меньша (вона і так меньша ніж у радіальних токозйомників). Матеріал мідного колектора поганий (технологічно виконане нарощення міді на пластиковій основі колектора) та має меньшу твердість чим у графітовій щітці. Графітові щітки навіть не зтираються до половини своєї висоти. Висновок: на якорі потрібний опорний підшипник ковзання перед муфтою так як крутний момент на якорі більший чим на крильчатці насосу.І ніякі заповнення до половини баку бензину тут ролі не відіграють. От і весь Х..Й до копійки. Процес охолодження бензином відіграє таку саму роль як і охолодження електродвигуна фену повітрям, тут головне щоб насос не переходив різко в імупульсний режим роботи (з холостого в робочий - є бензнин. нема бензину), бо при змінному циклічному навантаженні на насос виникає вище описане розйо-ваня даного ху-го механізму.У підробках ці вусики обломуються.

  • Artem Gavril

    Поставил новый насос "Аврора " и реле отключения насоса при работе на газе. Все насос будет вечным.

  • Aleksandr Morozov

    это от волги инжекторной насос

Ремонт бензонасоса ДЭУ Сенс.
ремонт бензонасоса ауди 100
Как работает бензонасос
Провалы при нажатии на педаль газа на инжекторе
Гудит бензонасос w210
Реставрация электрического топливного насоса
Разборка бензонасоса на ВАЗ 2115
Разборка бензонасоса Ваз 2110.
КАК РАЗОБРАТЬ БЕНЗОНАСОС ПАССАТ Б3 И ЗАМЕНА НА НОВЫЙ ОТ ВАЗ
Ремонт насоса топливного электрического Эталон, ТАТА
проверка бензонасоса
Бензонасос ВАЗ. Байки водителей и реальность.
© 2018 Ремонт ваз 2110 своими руками — Видео ремонта автомобилей своими руками в гараже. Ремонт головки блока цилиндров ваз 2110 8 клапанов своими руками видео. Материалы сайта предоставляются исключительно в ознакомительных целях и взяты из открытых источников. Администрация сайта ответственности за содержание материала не несет.